Вместе с нами работали и корабельные техники. Но им я поручал уж совсем ерундовую работу, в основном по восстановлению жилого блока, который тоже пострадал в том бою. Техники, вообще-то, были не плохие, но не фиг, а то будут потом доказывать, что и они принимали участие в ремонте и потребуют свою долю. Я их собирался вообще выставить вон, но Гор меня уговорил и их пристегнуть к работе. Ведь зарплату-то он им платит, как и всему экипажу , так что пусть отрабатывают.

Пару раз посетил отрядные склады. Да, Плюшкины ещё те. Список, что мне Гор скинул в прошлый раз не вмещал и трети того барахла, что хранилось на складах. Чего тут только не было. Сразу понятно, что наёмники не чурались пиратства. Ну, да, Гор же говорил, что они частенько уходили в рейд. Якобы в дикий космос, ловить пиратов. Ага, только иногда, наверное заблудившись, оказывались в республиканском секторе и там потрошили торговцев. Но не только торговцев. Так, я нашёл разное оборудование и даже пару тоннельных орудий с лёгкого крейсера 8-го поколения. Наверняка республиканский патруль раздолбали, а потом и обобрали. Иначе откуда это всё? А ходил я на склады не просто так, то что необходимо для ремонта, мог привезти и специально закрепленый для этой цели корабельный техник. Я уже заранее подбирал оборудование для своего фрегата. Как-то я уже сроднился с мыслью, что у меня будет свой корабль. То, что я его собирался продавать не важно, главное, что он будет. Мой собственный космический корабль! Чёрт, это настолько круто, во всяком случае для меня, что я уже даже грезил этим кораблём. Я изучил всё, что нашёл об этом корабле. Я составлял проекты по улучшению показателей всех систем этого корабля. От зоны отдыха и реакреации до вооружения. И надо сказать, у меня не плохо получалось, всё-таки почти выученные базы 6-го ранга давали себя знать.

В два месяца мы, всё-таки, уложились. Даже немного раньше закончили. Гор носился по кораблю, как в попу укушенный, и только ахал. Да, собственно, я и сам был горд своей работой. Всё-таки разгонных движки и реактор я восстановил. И как восстановил: техресурс от 90 до 95 процентов. Практически новье. Заменил все энерговоды – к сожалению ремонтировать там было нечего, во время боя и когда удирали нагрузки на них были такие, что их все перекорежило, так что только на замену. Заменил разбитые маневровые движки. Половину пульсаров из ПРО тоже посбивали и их тоже пришлось менять, а те, что были просто повреждены – отремонтировал. Да много что сделал, всё и не перечислишь, но главное – замена силовой балки и ремонт корпуса корабля. Это уже очень сложная работа и не всякий инженер с ней справится. Я имею в виду инженера 3-й категории. Для 2-й, а тем более 1-й категории – это семечки. Простая и нудная работа. Но у меня-то пока только 3-я категория. Хотя, думаю, на 2-ю я уже сдать смогу. Ещё немного практики, вот такой, как с этим крейсером, и можно сдавать на сертификат 2-йкатегории. Только где? Лететь в королевство? Повременю пока.

Единственная неприятность – я остался, практически, без денег. Конечно, многие запчасти и блоки я брал со складов отряда, а что-то и сам изготавливал на своём принтере, но кое-что пришлось и покупать. А запчасти к крейсеру 7-го поколения стоят очень не дёшево. Во всяком случае, на нашей станции. Одна только броня мне обошлась в кругленькую сумму. И главное, на складе броневых листов было довольно много, но к этому крейсеру не подходила. У отряда было три однотипных крейсера, а броня частенько выходила из строя, вот её и меняли постоянно, а пополнять запасы не спешили. Зачем покупать, если можно с кого-нибудь снять? Но, видно, таких кораблей им в их рейдах не попадалось, вот и пришлось мне на эту чёртову броню раскошеливаться. Правда, всю броню я не менял, только явно поврежденную – в пробоинах или трещинах.

Короче говоря, надо срочно приступать к нормальной работе и зарабатывать кредиты, а то у меня не то, что на восстановление своего фрегата денег нет, но и жить скоро не на что будет. Утрирую, конечно. Уж со своей профессией на жизнь я всегда заработаю.

Гор вывел крейсер из дока сразу после приёмки. Завтра он уже собирался лететь за моим корабликом – контракт-то со мной надо закрывать. Пока не закроет контракт, работать он не может. А не будет работать – не будет денег. Меня тоже звал с собой и я бы, конечно, слетал, чтобы на месте оценить обещанный мне фрегат, но и мне тоже надо работать. В полёте Гор планировал провести больше месяца, а за это время я смогу обслужить 3-4 судна, а это очень не плохие деньги. Тем более, что очередь организовалась довольно внушительная, относительно, конечно, аж 4 торговых судна, а один, подлец такой, вместо того, чтобы подождать немного, ушёл к другим ремонтникам. Так я всех своих потенциальных клиентов потеряю. Нет, придётся сидеть на станции и работать, работать, работать… Чтоб её, эту работу… Ладно, хватит ныть, пора связываться с клиентами.

Только договорился с одним из клиентов, как поступил вызов от Гора. Что такое? Чем он ещё не доволен? Оказалось, что он где-то надыбал раздолбанный грузопассажирский бот и слёзно просил меня привести его в порядок. Летная палуба-то у него пустая – снаряд, который он поймал вломился как раз в летную палубу и разворошил там всё. От двух штурмовиков, абордажного бота и атмосферного шатла осталась только груда металла. А разъездной кораблик-то нужен, вот он и приобрёл где-то подешовке это недоразумение аж 3-го поколения. Ну, что ж, я его понимаю, сам без денег сижу, и, конечно же, помогу. Согласился. Многого за день сделать не смогу, но чтобы хотя бы не развалился раньше времени, сделаю. Хорошо хоть судно на обслуживание и ремонт должны пригнать завтра. Да, теперь мне поступали заказы и на ремонт. Это после того, как я восстановил из дерьма крейсер. Станция-то не большая, все всё знают. Я ещё не успел сдать корабль Гору, а на станции уже прошёл слух, что я чуть ли не чудо совершил.

Работать пришлось до позднего вечера. Линда мне помогала, но потом вымоталась и я её отправил спать. Работать с техкомплексом не так уж и просто. Управляющий искин у комплекса, конечно, есть, но работу дроидов всё равно надо постоянно контролировать. Вот и приходится мотаться по кораблю вместе с диагностом, а иногда и с тестером и за день можно так вымотаться, что ноги не держат. Я то уже привык, да и мужик я, а она всё-таки хрупкая девушка и как она не хорохорится, но устаёт раза в два быстрее меня. Ну так я и не требую, чтобы она работала на износ. Я её, вообще-то, совсем для другого нанимал, а то, что она ещё и старается изо всех сил мне помочь в работе, так за это ей можно сказать только огромное спасибо. Я ей, кстати ещё и зарплату плачу, аж 10 тысяч в месяц. Очень даже неплохо для девчонок на станции. В принципе, я должен её зарплату забирать в счёт долга, но как-то это у меня не получается. Вроде она моя девушка, мы живём вместе и вычитывать с неё зарплату в счёт долга? Как-то не по людски. Хотя на станции с этим никто не заморачивается – должен, отдай. И не важно в каких вы отношениях. Но это уже мои тараканы – я же тоже дикий.

Наконец закончил с ботом. Было бы времени побольше, сделал бы лучше, а так , что получилось, то и получилось. Примчался один из техников Гора и угнал бот. А я отправился домой, в модуль. Линда уже спала, так что я сам себе приготовил лёгкий ужин и в одиночестве посидел в столовой, отдыхая. Куда отправиться, в спальню или в медкапсулу? Сегодня пришлось обойтись без учёбы и как будто чего-то не хватало. Привык уже постоянно учиться. Но что учить? Инженерные базы я практически доучил. По идее, надо приниматься за пилотские базы. Есть у меня такие, как раз для малых и средних кораблей. Ведь чтобы получить лицензию наемника, я должен не только иметь свой корабль, но и уметь его пилотировать. Даже если я буду капитаном корабля и у меня будет ещё один пилот, я всё равно должен иметь сертификат пилота. А если не оформить лицензию, то я не имею права владеть военным кораблём. То есть сертификат пилота получать так и так, даже если я надумаю потом этот корабль продать. Но, с другой стороны, ещё не известно, притащит Гор корабль или нет. И не известно, смогу ли я его восстановить, хотя об этом даже думать нельзя – восстановлю, обязательно восстановлю. Но с пилотскими базами можно и подождать. Но зато есть у меня одна очень интересная база: «Безопасность и коррекция информационных систем и программного обеспечения», если по простому – обыкновенная хакерская база. Правда разработана она была, как я узнал из станционной сети, для спецслужб и как она попала к пиратам, вопрос. Но попала и попала, на то они и пираты, но как эту базу могли не заметить на рейдере? Или вообще не интересовались, что за базы в кофре? Кофр-то был у капитана, а ему видно было по барабану, что там лежит. А вот мне эта база будет как раз в тему. Нет, ломать чьи-то охранные системы и лезть в мозги чужих искинов я не собираюсь, но вот в моей работе помочь эта база сможет. Так, например, на складе у Гора полно искинов, которыми, пока их не взломаешь и не переграммируешь, воспользоваться нельзя. А мне искины пастоянно нужны, а уж если буду восстанавливать свой корабль, то их понадобится очень много. И покупать не выход – разорюсь. Это если покупать чистые, с кодами допуска. Но зачем покупать, если можно их взять со склада, куда у меня допуск, взломать и перепрограмировать? Поэтому эта база мне очень даже нужна. Вот за неё и возьмусь, но потом, а пока – спать.